Требования к подрядчикам по изготовлению и установке отворотов на железных дорогах России

Дата актуализации:

В статье приведены ключевые нормативные требования, предъявляемые к организациям, выполняющим работы по изготовлению и монтажу отворотов (обводных путей) на железных дорогах Российской Федерации; Информация основана на действующих ТУ РЖД, сводах правил (СП) и Правилах технической эксплуатации (ПТЭ)․

Нормативно-правовая база

• Распоряжение ОАО «РЖД» от № 75р (ред․ от ) — Технические условия на работы по реконструкции и ремонту железнодорожного пути․
• СП 238․1326000․2015 «Железнодорожный путь․ Основные требования к проектной и рабочей документации»․
• СП 234․1326000․2015 «Железнодорожная автоматика и телемеханика․ Правила строительства и монтажа»․
• ПТЭ РЖД от № 250 — Правила технической эксплуатации железных дорог РФ․
• Распоряжение ОАО «РЖД» от № 2364/р — о порядке выполнения работ по прокладке коммуникаций и устройству примыканий в полосе отвода железных дорог․

Кто может быть подрядчиком

В соответствии с ТУ РЖД № 75р подрядчиком по изготовлению и установке отворотов может быть:

• Филиал ОАО «РЖД» с соответствующей лицензией и аттестацией;
• Внешняя организация, включённая в реестр аккредитованных подрядчиков РЖД;
• Проектный институт, привлечённый в качестве генерального подрядчика (СП 234․1326000․2015, п․ 3․1․6)․

Обязательные требования к подрядчику

Лицензии и допуски

• Лицензия Минтранса РФ на выполнение работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту железнодорожных путей․
• Свидетельство о допуске к работам, влияющим на безопасность объектов транспортной инфраструктуры (СРО)․
• Аттестация лабораторий неразрушающего контроля по ГОСТ Р и ОСТ 32․99․1–2020․

Обязательная документация

Перед началом работ подрядчик обязан предоставить:

1. Проектную документацию, согласованную с РЖД и экспертизой Главгосэкспертизы России․
2. Технические условия (ТУ), выданные дистанцией пути или филиалом РЖД (п․ 1․7 Требований к содержанию пути промтранспорта)․
3. Разрешение на производство работ в «окнах» (ПТЭ, раздел 16)․
4. Схему организации строительного производства (СОСП) с расчётами на временные отклонения от габаритов․
5. Журнал выверки и паспорт отворота с данными о геометрии рельсов, зазорах, креплениях и стрелочных переводах․

Требования к персоналу

• Наличие аттестованных машинистов путевых машин (категория «П»)․
• Инженер-проектировщик с допуском к работам I и II уровня ответственности (СП 238․1326000․2015, п․ 3․6)․
• Охрана труда и промышленная безопасность — обязательное обучение по программе РЖД «Безопасность движения поездов при путевых работах» (Инструкция № 2790 от )․

Технические требования к отвороту

Порядок согласования и контроля

1. Заявка в РЖД — не менее чем за 45 календарных дней до начала работ․
2. Выдача технических условий дистанцией пути с указанием предельных параметров отклонений․
3. Проектно-изыскательские работы с учётом полосы отвода (СП 238․1326000․2015, п․ 3․39)․
4. Экспертиза в Главгосэкспертизе и согласование с Госжелдорнадзором․
5. Производственное совещание с участием диспетчерской службы, эксплуатационных подразделений и представителя подрядчика․
6. Оформление наряд-допуска и ввод в «окно» согласно Инструкции № 2790․
7. Контроль качества:
   • геодезическая выверка;
   • ультразвуковой контроль стыков рельсов;
   • проверка зазоров стрелочных переводов․
8. Приёмка комиссией РЖД с оформлением АКТА ввода объекта в эксплуатацию․

Ответственность подрядчика

Генеральный подрядчик несёт полную ответственность за:

• Соответствие отворота проектным решениям и ТУ РЖД;
• Безопасность движения поездов в период производства работ;
• Качество материалов и конструкций (применяются только сертифицированные рельсы, стрелки, крепления);
• Возмещение ущерба, если работы привели к задержке или сбою движения․

Для успешного выполнения работ по изготовлению и установке отворотов подрядчик обязан:

1. Получить комплект разрешительной документации РЖД;
2. Выполнить проект в соответствии с СП 238 и СП 234;
3. Использовать материалы, имеющие декларацию соответствия ТР ТС 001/2011;
4. Обеспечить полный цикл контроля качества и приёмки;
5. Завершить работы с оформлением исполнительной документации и паспорта отворота․

Соблюдение данных требований гарантирует допуск к дальнейшим работам на инфраструктуре ОАО «РЖД» и снижает риски финансовых и организационных санкций․