Что такое рассорка и зачем её проверять?
Рассорка — это общее имя для мембранной клапанной крышки, которая разделяет масло и картерные газы, предотвращая попадание масла во впускной тракт и образование «маслосъедания».
При её негерметичности появляются:
- дым из-под крышки;
- повышенный расход масла;
- «масляный» налёт на дросселе и во впуске;
- нестабильный холостой ход.
Важно: проверку можно выполнить без снятия ГБЦ и даже без снятия самой крышки — достаточно знать несколько простых приёмов.
Инструменты и расходники
- компрессор или ручной насос с манометром;
- пластиковая крышка от бензонасоса ВАЗ 2101–07 — «офигенная штука» для подачи воздуха через форсунку;
- щуп 0,05 мм и чистое моторное масло;
- зеркало-эндоскоп или смартфон с узкой камерой;
- рубber gloves и очки.
Безопасность
Двигатель — остывший, минимум 30 мин после остановки. Аккумулятор отключён или снят «минус».
Метод 1. Компрессионное «свечное» тестирование
- Определите такт сжатия 1-го цилиндра — снимите крышку трамблера, смотрим: куда смотрит бегунок, тот цилиндр и на сжатии.
- Выверните свечу этого цилиндра.
- Подсоедините к свечному колодцу компрессор или пластиковую «крышку бензонасоса» с переходником.
- Подайте воздух под давлением 0,4–0,5 МПа (6–7 бар).
- Слушаем и смотрим:
- если слышно шипение во впуске — впускной клапан прогорел;
- в выпуске — выпускной;
- в маслозаливной горловине — рассорка/поршневые кольца.
Важно: при неисправной рассорке воздух будет вырываться в крышку даже при закрытых клапанах (244–490° по коленвалу).
Метод 2. Тест «бумажным листом»
- Оставьте маслозаливную горловину открытой.
- Скрутите лист бумаги в трубочку и поднесите к горловине на 1–2 см.
- Запустите двигатель на холостых.
- Если бумажка:
- втягивается — всё нормально (вакуум в картере);
- вытягивается наружу — рассорка пропускает давление в картер.
Метод 3. Эндоскоп внутри крышки
Для современных двигателей с клапанной крышкой из пластика достаточно:
- снять воздушный фильтр и патрубок дросселя;
- ввести эндоскоп через маслозаливную горловину;
- осмотреть мембрану: наличие трещин, разрывов, масляных потёков.
Метод 4. «Масляный щуп»
Подойдёт, если нет компрессора:
- Заглушите двигатель, подождите 30 мин.
- Смажьте щуп 0,05 мм тонким слоем масла.
- Подденьте край мембраны щупом через маслозаливную горловину;
- Если щуп проходит свободно, мембрана жёсткая или надорвана.
Какие детали меняем комплексно
Если диагностика показала негерметичность, заменяем:
- круглые и прямоугольные уплотнительные кольца клапанной крышки;
- сетчатый фильтр клапанной крышки;
- распылитель и седло клапана (при износе);
- маслосъёмные колпачки (при снятии крышки).
Профессиональная притирка и проверка в Минске
В АБ Моторс (Минск) используют современное оборудование:
- механизированная притирка клапанов;
- проверка герметичности под нагрузкой;
- замена всего «рассорочного» комплекта за один раз.
Проверить рассорку без снятия клапанной крышки вполне реально — достаточно компрессора, эндоскопа или простого листа бумаги.
Главное, не ждать дыма из под крышки: чем раньше выявите течь, тем дешевле обойдётся ремонт.
Удачной диагностики и ровных оборотов!