Русская зима не прощает ошибок. Когда термометр падает ниже –20 °C, каждая минута у копыта лошади может стоить здоровья и даже жизни конюку. Опытные фурмановы Иван Федорович Фурманов из деревни Городище (Тверская обл.) и его внук Никита поделились с нашей редакцией проверенными приёмами, которые позволяют за 3–4 минуты безопасно «отворотить» запряжённую тройку даже в лютый мороз.
Что такое «отворот» и почему важна скорость
Отворот — это разворот запряжённых лошадей на 180° без развязки и разворота самого воза или саней. В стужу долгий процесс приводит к:
- обмерзанию дуг и древка;
- переохлаждению лошадей, стоящих не в движении;
- обледенению подков и потере сцепления с дорогой.
Секрет № 1: «Тёплая» подготовка ещё в избе
Правильная подковка
Для зимы фурмановы используют стальные подковы с винтовыми шипами высотой 4 мм. Перед выездом шипы прогревают над печью до 40–50 °C: это убирает лёд и даёт лошади уверенное сцепление даже на скользком сугробе.
Смазка дуг и древка
- Смешайте 2 части подсолнечного масла и 1 часть дёгтя.
- Накалите смесь до дымления и нанесите тонким слоем на дерево.
- Такая «смолка» не даёт снегу примерзать и снижает трение при повороте.
Секрет № 2: «Короткий повод» и «подсадка» в одно действие
Классический отворот состоит из трёх движений: подача повода, команда «кругом» и подсадка обоза. Фурмановы свели всё до одного:
- Короткий повод: держите правый повод на пол-аршина короче левого — лошади начнут поворачиваться ещё до голосовой команды.
- Лёгкий взмах кнута по правому крупу ведущей лошади одновременно с коротким «Кругом!»
- Подсадка: в момент, когда передняя пара копыт пересекает ось движения, лёгкий рывок левого повода подтягивает зад саней, и обоз «сам» заходит на новое направление.
| Время действия | Температура окружающего воздуха | Время отворота |
|---|---|---|
| До –10 °C | Обычная техника | 6–7 сек. |
| –10 … –20 °C | Техника Фурмановых | 3–4 сек. |
| Ниже –25 °C | + прогрев подков | 2–3 сек. |
Секрет № 3: «Голосовая синхронизация»
Каждая лошадь в тройке знает своё имя. Команда строиться так:
- «Буян, кругом!» — первая лошадь начинает поворот;
- «Сивка, держи!» — вторая лошадь тормозит внутренним боком, образуя ось вращения;
- «Гнедой, вперёд!», третья лошадь подтягивает зад саней.
Такой «многоголосый» приём сокращает время и снижает риск запутывания поводов.
Секрет № 4: «Морозная точка опоры»
Если дорога покрыта плотным накатом, фурмановы используют ледяную точку:
- В сторону, куда предстоит повернуть, бросают горсть снега с тёплой слюной лошади.
- Слюна мгновенно замерзает, образуя «шип» диаметром 2–3 см.
- Внутренняя лошадь ставит копыто на этот шип — и древко больше не скользит, а «входит» в поворот как по рельсам.
Экономия времени и ресурсов
По словам Никиты Фурманова, применение всех четырёх секретов позволяет ежедневно экономить до 15 минут на маршруте длиной 12 км (Городище, райцентр — Городище). За зиму это более 16 часов, которые можно провести с семьёй у печи вместо мёрзлого стояния на трассе.
Три главных правила безопасности
- Не экономьте на подковах. Дешёвая сталь трескается при –30 °C.
- Не останавливайтесь на открытом ветру. Даже при быстром отвороте держите лошадей в движении лёгким шагом.
- Всегда имейте запасной моток толстого буксирного троса. Если поводок обмерзнет, выручит трос, брошенный на дугу.
Вместо заключения
Иван Федорович улыбается: «Всё гениальное, просто. Главное, сделать лошадь своим другом, а зима сама подскажет, как ей помочь».
Статья подготовлена по материалам личных бесед с фурмановыми 5 февраля 2026 г.